Akumulator do Ford Expedition

Ford Expedition to duży SUV produkowany w Wayne, Michigan przez Ford Motor Company. Na rynek wprowadzono go w 1997 r., kolejne generacje wyszły w 2003 i 2006. Plasuje się ponad mniejszym Explorerem, jest też flagowym SUV-em Forda (zwłaszcza wersja EL/Max). Od 2004 r. sprzedało się ponad milion tych samochodów, głównie dzięki sporym możliwościom przewozowym i przestronnym wnętrzu.

Pierwsza Generacja

Expedition został stworzony by konkurować z takimi samochodami jak Chevrolet Tahoe, GMC Yukon czy Toyota Land Cruiser. Zastąpił dużego Forda Bronco. Mógł pomieścić do ośmiu pasażerów (z opcjonalnym trzecim rzędem siedzeń) i holować 3600 kg. W 1999 r. Expedition został lekko zrestylizowany.

Druga Generacja

Expedition drugiej generacji został zbudowany na fordowskiej platformie U, mógł holować 3800 kg. Nowościami w ofercie były m.in. elektrycznie składany trzeci rząd siedzeń i kierunkowskazy wbudowane w lusterka boczne. Expedition używa znaków U1 na 5. i 6. miejscu numeru VIN.

Trzecia Generacja

Expedition trzeciej generacji jest budowany na fordowskiej platformie T, która dysponuje m.in niezależnym tylnym zawieszeniem. Jak w poprzednich latach, model jest wyposażany w 5,4-litrowy silnik V8, którego moc wystarcza do holowania nawet 4130 kg. Hybrydowa jednostka napędowa oparta na 4,6-litrowy silniku benzynowym i/lub 4,4-litrowy diesel mogą być dostępne w przyszłości. Przedłużona wersja modelu Expedition, Expedition EL (ang. extended length), zastąpiła Forda Excursiona i może konkurowac np. z Chevroletem Suburbanem czy GMC Yukonem XL. W Kanadzie i Meksyku ta wersja jest sprzedawana jako Expedition Max. EL/Max jest o niecałe 40 cm dłuższy od wersji standardowej.

Źródło : Wikipedia.org